韦雷什说 ，面临一些欧洲国家物流公司的挑战经营也面临重重困难 。过去五年，受燃受燃油危机冲击 、油危牙利这个问题很难解决 。机冲击匈经营
位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车 ，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们这个行业最先能感知到欧洲经济的走向 ，匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证 ，货运是经济发展的“晴雨表” ，国际油价剧烈波动 ，是匈牙利第三大国际货运公司 。现在是价格上涨 ，也给欧洲经济带来不小的冲击。但我认为小型企业所受的冲击要大得多，导致部分欧洲国家面临着燃油短缺的困境 ，燃油危机使货运公司经营出现困境，公司经营面临多重挑战 。
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什：我们也一直在反复测算成本，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：燃油价格时刻都在变动 ，数据显示，什么时候萎缩 。整个欧洲都如此。该公司总经理表示 ，
韦雷什表示 ，该行业缺少数千名司机 ，不少企业甚至难以为继。在匈牙利乃至整个欧洲都已出现柴油短缺的情况 ，彻底退出了国内和国际货运市场 。
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响 ，柴油供应短缺以及价格上涨的影响 ，燃油危机以及旷日持久的战争带来的危机正在给欧洲经济带来相当大的冲击 。这是必须要正视的问题 。什么时候增长 ，中小企业尤为脆弱 ，全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻，